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我國首艘自主航行集裝箱船開建

DQZHAN訊:我國首艘自主航行集裝箱船開建


5月15日上午,我國首艘自主航行集裝箱船“智飛”號在青島造船廠有限公司舉行建造開工儀式。交通運輸部水運科學研究院學術委員會主任張寶晨,智慧航海(青島)科技有限公司董事長姜海鷹,華通集團總經理鄧力,華通集團副總經理、青島造船廠有限公司董事長張?zhí)m昌,青島造船廠有限公司黨委書記、總經理崔聯(lián)中,以及即墨區(qū)工信息局副局長張大鵬,交通運輸部海事局、規(guī)劃院、山東海事局、青島海事局、中國船級社、青島港等單位領導,田橫島旅游度假區(qū)管委、設計院、重要合作伙伴、駐廠監(jiān)造組等相關單位和青船員工共200余人參加了開工儀式。


據介紹,300TEU集裝箱船“智飛”號是我國首艘具有智能航行能力、面向商業(yè)運營的運輸貨船,也是目前在建的全球噸位*大的智能航行船舶,該船計劃于2021年下半年進行測試運營?!爸秋w”號由上海佳豪船舶設計院設計,智慧航海(青島)科技有限公司監(jiān)造,青島造船廠有限公司承建,總長約110米,型寬約15米,型深10米,設計航速為12節(jié)。


我國首艘自主航行集裝箱船開建


“智飛”號集成并安裝有交通運輸部水運科學研究院、智慧航海(青島)科技有限公司等多家科研機構和企業(yè)完全自主研發(fā)的自主航行系統(tǒng),采用中船重工第七〇四所研發(fā)的大容量直流綜合電力推進系統(tǒng),**在同一船舶上實現直流化、智能化兩大技術跨越,具有人工駕駛、遠程遙控駕駛和無人自主航行三種駕駛模式,能夠實現航行環(huán)境智能感知認知、自主循跡、航線自主規(guī)劃、智能避碰、自動靠離泊和遠程遙控駕駛。通過5G、衛(wèi)星通信等多網多模通信系統(tǒng),可以與港口、航運、海事、航保等岸基生產、服務、調度控制、監(jiān)管等機構、設施實現協(xié)同。


“智飛”號的建造,對于我國智能航運技術發(fā)展具有重要的借鑒意義,對于我國智能船舶建造的相關標準法規(guī)制訂具有指導意義,將為我國未來智能船舶和智能航運的發(fā)展提供重要經驗。


我國首艘自主航行集裝箱船開建


華通集團副總經理、青島造船廠有限公司董事長張?zhí)m昌表示,目前,青島市正在加快運用互聯(lián)網、信息化、人工智能等技術對企業(yè)和產業(yè)進行全方位、多角度、全鏈條的改造升級,不斷擴大產業(yè)規(guī)模和行業(yè)影響力,搶占世界工業(yè)互聯(lián)網發(fā)展的制高點,打造世界工業(yè)互聯(lián)網之都?!爸秋w”號的研發(fā)建造正是踐行國家海洋經濟發(fā)展戰(zhàn)略、搶占海洋裝備制造業(yè)高地、助力青島“優(yōu)異制造業(yè)+人工智能”攻勢、海洋攻勢的積極舉措,對推動國內智慧航海產業(yè)的發(fā)展起到了**和帶動作用。


智慧航海(青島)科技有限公司董事長姜海鷹指出,“智飛”號將集成安裝由交通運輸部水運科學研究院、智慧航海(青島)公司等多家科研機構和企業(yè)完全自主研發(fā)的自主航行系統(tǒng),采用中船重工第七〇四所研發(fā)的大容量直流綜合電力推進系統(tǒng),**在同一船舶上實現直流化、智能化兩大技術跨越。


交通運輸部水運科學研究院學術委員會主任張寶晨表示,“智飛”號作為國家重點研發(fā)計劃——“基于船岸協(xié)同的船舶智能航行與控制關鍵技術”項目系列成果落地建造船舶,對我國探索、掌握船舶智能航行自主技術和打造青島智能航運綜合示范區(qū)具有重要意義。該船將是青島海上船舶智能航行測試場開展系統(tǒng)性測試的靠前集成性樣本,對我國建立智能船舶實現測試系統(tǒng)的構建智能化功能、模塊、系統(tǒng)、整體性能**等測試方法、技術標準和管理法規(guī)提供支撐。此外,“智飛”號還將配備船舶航行輔助系統(tǒng),以便在人工駕駛模式下為駕駛員提供信息、環(huán)境認知、避碰決策、**預警等全方位的輔助支持。目前,參與該船智能航行系統(tǒng)和相關技術與設備研發(fā)的交通運輸部水運科學研究院、大連海事大學、哈爾濱工程大學和中船重工704所等多家研發(fā)單位的科研人員正在夜以繼日的攻克各種技術難關,努力按計劃完成研究開發(fā)任務。


他同時指出,從全球范圍來看,智能航運技術發(fā)展已處于初期階段,未來十五年是發(fā)展關鍵期。雖然我國造船訂單量已穩(wěn)居****,但是一直存在“大而不強”的問題,船舶智能化作為一種新趨勢給了中國“彎道超車”的機會。在此次技術改革中,一定要抓住機會趕超,“智飛”號就是船舶行業(yè)轉型升級的積極嘗試。


目前,參與該船智能航行系統(tǒng)和相關技術與設備研發(fā)的交通運輸部水運科學研究院、大連海事大學、哈爾濱工程大學和中船重工704所等多家研發(fā)單位的科研人員正在夜以繼日地攻克各種技術難關,努力按計劃完成研究開發(fā)任務。




滬公網安備 31010102004818號

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